第一千二百三十五章 羽翼丰满的公海舰队(3/4)

作为航空母舰伴随战舰。而轻巡洋舰则是作为驱逐舰舰队领舰或者执行护航任务。也许有人认为轻巡洋舰作为驱逐舰队领舰有些过分，而德国人是这样想的他们认为任何一支单独行动的舰队都必须要有一支航空力量为其提供侦查或者反潜帮助。而德国舰队中能搭载飞机的最小战舰就是轻巡洋舰了，不拿它们作为驱逐舰队领舰就只能上更高级别战舰了。

在大力建造主力舰和次级主力舰的同时，德国人也没忘记补充驱逐舰。在一战中德国人在数次战役中都因为缺乏足够的驱逐舰而吃了不少亏。而在一战结束后。随着德国走出北海进入大洋，德国人更倾向于建造一支均衡舰队，在强调海上交战能力同时，也开始注重对海上交通线的保护。德国人可以用潜艇把英国人的海上运输线弄得鸡飞狗跳。同样英国人也可以。相对于英国人的反潜技术，德国人的反潜能力可是要差一些。所以德国人非常重视驱逐舰的反潜能力。

德国人的驱逐舰一共分成两种，一种标准的舰队驱逐舰，吨位比较大，性能比较均衡，可以同时执行防空、反潜和雷击任务。按照德国海军的要求，舰队巡洋舰至少要拥有6门105机关炮和不少于40机关炮。拥有至少两个深水炸弹投放导轨和刺猬弹等反潜火力，并且必须同时装备船首声纳和水下听音器等探测设备。同时还要在船体中部至少布置一个5联装533鱼雷发射管和再装填装置，或者布置两个4联装533鱼雷发射管，无再装填装置。航速至少要达到35节以上。续航力也要有6000海里以上。而实现这些性能后。舰队驱逐舰的吨位至少在1m 吨左右。到目前，德国人已经建造了各种舰队驱逐舰40艘。每4艘驱逐舰为一个分队，一共拥有10个驱逐舰分队。这些驱逐舰绝大部分配置相近，根据时间的不同一共分成两大类，分别为1928型驱逐舰，这些驱逐舰装备有6门105火炮。并且有两个4联装533鱼雷发射管。而1930型驱逐舰则是5门128火炮，装备有1座五联装鱼雷发射管。

而第二类驱逐舰则主要是护航驱逐舰，这类驱逐舰的性能要求就比标准的舰队驱逐舰要差很多，甚至完全可以用寒酸来形容。甚至于不少火炮都是从1战老旧的驱逐舰和轻巡洋舰上拆下来的！比如说105l45舰炮。一艘护航驱逐舰能分到这样4门舰炮就不错了，个别战舰甚至拿88l45舰炮来凑数，当然，为了能让这些老炮有理论上的对空能力，这些火炮都换装了新的炮架，并且增加了俯仰角。至于驱逐舰必须的鱼雷装备，这些战舰则是能省就省。干脆有的专职护航驱逐舰连鱼雷都没有了。防空火力也仅限于20防空炮很少出现在这些战舰上。

相对于这些护航驱逐舰孱弱的海战和防空火力，唯一值得一提的是强悍的反潜火力。根据德国海军的设想，在印度洋航行的护航舰队最有可能碰上的威胁就是对方的潜艇了。（好吧，如果碰上偶尔杀过来的航空巡洋舰或者其他级别的战舰，无论是护航驱逐舰还是舰队驱逐舰都是白给。）所以这些驱逐舰可以用半民用的船体结构，可以忽视炮战和防空能力，但是要是把反潜能力这根打狗棍扔了的话。那就真没什么用了。

护航驱逐舰的的反潜武器可谓是相当的全面，从深水炸弹投放导轨、用火药做推力的刺猬弹发射器，以及掷雷器等等武器可谓是十分的全面。前者从外形上来看有点像一个火箭炮，可以把一发150的反潜炸弹扔出去90米左右.这些反潜炸弹装药量为15kg。一个发射器可以打出4组共24发反潜炸弹。主要用于对付浅深度的潜艇。而后者的外形则类似一门大口径臼炮，而且口径也比刺猬弹发射器要大不少。比如说德国人使用12寸反潜掷雷器可以把一发重达177千克，装药94公斤的深水炸弹以10米每秒的初速度射出，有效射程在200米左右。主要用于对付那些深水区域的潜艇。

而在动力和航速方面，这些驱逐舰和正规驱逐舰的差距就更大了，在德国海军完全实现燃料重油化的时候。这些驱逐舰有的依然在使用老旧的煤油混烧锅炉，动力系统也尽可能的压缩功率降低成本。按照德国海军的意思，这些船能跑出25节的航速就够了。以至于个别1000吨出头的驱逐舰，其动力输出还不到14000马力。不过因为设备的极端简化，这些驱逐舰的成本非常低，以至于按照现在德国的海军军费，建造时的数量完全可以用打来形容！

在扩充水面舰队的同时，德国人也没忘记潜艇，这可是当年1战中德国公海舰队最为锐利的暗剑。和历史上相比，德国潜艇较早的实现了大型化。新一代潜艇的排水量一般在m 吨左右。并且比较注重水下航速和续航时间。而导致这一变化的最重要的原因就是针对未来的华夏海军。在大西洋方向上，德国拥有西班牙和葡萄牙这个前沿基地，（本书中葡萄牙已经表现了加入同盟国的意愿。并且已经有部分德国军队进驻。）在印度洋方向更是有波斯湾作为海军基地，几乎就是顶在印度的脑门上。按理说。并不需要航程过远的潜艇。

但是德国海军认为为了充分威慑华夏，并且把战火带到华夏控制的南海，就必须拥有吨位较大的远洋潜艇，考虑到几乎整个东南亚都是华夏的势力范围，各种反潜舰和反潜机的数量会多到惊人，所以必须提高水下性能来增加潜艇存活的几率。于是乎潜艇大型化和外形改造就成了必然的趋