①⑧渡(2/4)
烟消云散。从“多一事不如少一事”，转为想“帮人帮到底”。
?
我寻思着，就算指明了道路，他们也很可能无法到达。
为什么这么想。
就是一种直觉。
两个施工处都一片狼藉，啥东西都有：深坑、土堆、水泥管道、钢筋、木架等等。
唯独没有通路(路在铁道下方)。
另外，这荒郊野外的，再想找到第二个人问路，不太现实。
?
(追上去)“带你们去吧！”
从想到到说出来，花了好一会儿。
因他们忙着赶路，来去匆匆。
?
这个时候，产生了一些奇妙的思绪。
这俩人吧，一个外向一个内向。
一开始没注意这些。
随后发现，对比非常明显。
叫住我并问路的，是外向的。
在我说带路时，表达“不愿添麻烦”的，是外向的。
(注意到两个人都戴着口罩。
似乎不戴的，总是我。)
?
二人最初是并排走。
我加入后，许是走的太急。
外向的紧跟着，用手电照明并劝我在铁路外行走。
(他不知道的是，正常情况下，我几乎每天都会走铁路。
因此，对枕木的距离相当熟悉。
这个方向的铁路，铁轨外侧尽是碎石。
和枕木相比，不会踩空，但踏感比较难受。
?
当然，叫枕木也不合适。
全是水泥质地。
老家门口的铁路，枕木都是木质的。
搜到一句：
“那一条铁路正在更换枕木，木质换成混凝土的。”
木质的有感觉，
可树木是生命。
这样想着，就觉得，水泥的也不错。)
?
sohow，内向的掉队了，越来越远。
以至于每前进一段路，我们就得停下来确认一下，他是不是情况正常。
keeu
?
“快到了吧？”n
(言外之意：怎么还没到？)
“嗯。”n
“那你快回去吧，害你浪费这么多时间。”n
“没事。”n
?
给出肯定回答，却不是特别肯定。
(没注意过两处相距多远。)
这时，又生出一些奇怪的感觉。
初时，回家路上见到“行为可疑”的二人，是想避开的。
现在，急着带路的我，反而(被)隐隐的贴上了“可疑”标签。
哈哈。有时，做好事的感觉，和做坏事差不多。
?
终于到了。
掏出手机看看时间。
大概『快步行走』了二十分钟。
到达，只是个开始。
若非如此，我根本不会不辞辛苦的来带路。
?
又是个施工工地。
铁路和下面公路的落差。。大概有七八米的样子。
进入之前，再三提醒注意安全。
(我提醒身后的，他提醒更后面的。)
?
一步不慎，就有可能摔下去。
还有各种树枝、钢筋之类的，容易绊倒。
外向的，没停止过追问。
“这里能走过去吗？”n
?
给出肯定回答。
可这里的情况，和前几天相比，已经有了不小的变化(正在施工)。
之所以确定能走出去，是因为上次散步时碰巧从荒野走出来，由公路经过这片荒原，回到铁路。
(标志性“建筑物”：玉米地和树和鸟窝。)
?
略显漫长的探索之后，终于到达(公路)。
刚到，就看到来势汹汹的施工车。
“车车车！”
有惊无险。
看到车，大概就意味着希望。
通车的路，也将可以步行。
?
等了十几秒钟吧，完成汇合。
终于有了对内向者的印象：他在看地图。
(外向者则全程拿着手电筒。)
在他手机上，看到一路走来的轨迹图。
路线并非单向，而是迂回曲折。
这里就多了一个问题：他们在这附近，纠结了多久？
我没有问。
再三确认的是，“(你们要去的)是这个方向没错吧？”
“对！”
“用我再送一段吗？”
“不用不用，我俩还有很远的路要走。。。”
?
ogobeforereturngho
天色已晚，走到家得什么时候呢。
但我似乎，也只能帮到这里了。
互道再见。
可能。。再也不会见面了吧。
?
内向与外向。
在我脑海，挥之不去。
似乎在这整个过程里，内向的都没怎么说话。
和人问路vs求助于互联网。
俩人的搭配。。想到《真探》。
同类与互补。
?
引路人。
我就像湖中小船里浅眠的渔夫。
“如何才能到达对岸？”
“上船。”
?
有意思吧。
我对这一带完全不熟悉。
只是来散步过两次而已。
第一次在铁路，第二次在荒野。
如果不曾去过荒野，就不会知道那条隐藏的通路。
几天前偶然“学”到，现在就投入实践。
无巧不成书。
?
家人问，你为什么放着大路不走，非得走崎岖小径呢。
因为，“曲径通幽处”。
我喜欢去挖掘一些隐秘的东西。
一眼就能望到尽头的。。还是饶了我吧。
?
西风凛冽。
我独自走在郊外的小路上(输
第2页完，继续看下一页