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第四章 穷忙活(2/2)

也为德国日后在远东卷土重来埋下了伏笔。

杨洪森在长三角是大力发展劳动密集型产业。中国有着廉价的劳动力,比日本、鲜朝还要廉价。这个优势是美国工人不能比的,在中国投资不用担心超时和加班工资,只需要付1/3的工资,就能完成美国工人100的工作量,这对于美国的商人来说还是有一定吸引力的,而且美国政府鼓励商人到两江投资,这主要是为了巩固美国在两家的势力范围。

伴随着欧洲的战事,美国政府手中的债务正在变成债权,商人正在提前寻找着投资项目。

对于美国的大财团而言中国南方建设项目实在是太有诱惑力了,数条铁路线均被美国公司承包了下来,焦急的意大利人虽然无法在铁路上与这些财大气粗的家伙一拼高下,所以他们选择了公路建设,他们对十分看好,意大利人准备承揽下南京至上海的公路建设项目,杨洪森对这条公路也十分重视,在筑路方面他更倾向于美国人,说实在的意大利连自己国家的公路都没有修好,到中国来修路,杨洪森很担心他们搞出个豆腐渣子工程,但意大利人意希望在中国搞个标志工程,为以后的合作提供更大的空间,对于未来的中意合作,杨洪森同样有着他的构思。斯坦尼勋爵在美国集中抢筑中国铁路的时候取得了第一条中国现代化公路的修筑权,协议签订后,斯坦尼勋爵就催促国内的人员到中国报到。

杨洪森如此大兴土木,又穿梭各种商务活动中,让袁世凯很满意,“有事情干就好,就算是瞎忙,也比拿着枪无事可干要好。”


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