第8章 艰苦的长江航行之旅，崇明岛(6/6)

装处于烈日下曝晒。请看侵略军自己的记载：“这一天热得令人难以忍受，我军又两名军

官和十三名士兵在战场上中暑倒毙。实际上，全军都受到酷热的严重影响。”“我军被敌

人子弹打死的只有五个人，而在天黑以前中暑死亡的仅仅在九十八团就差不多有二十个人

，这实在是一件惨事。”“这一天的战争是在烈日下进行的，气温超过九十度（摄氏32度

），因此死亡的人很多。”②

还有比这更可怕的可能导致全军覆灭的后果，正在一天一天逼近。一年一度的长江枯水期

，从11月份就要开始，一直延续到次年的4月，长江的水位大幅度下降3米甚至5米，航道

面目全非，水面将出现数以千计的“小岛”、沙滩和时隐时现的礁石。英军庞大舰队除小

舢板外，绝大部分都无法通过这样陌生的航道。除少数平底船外，绝大部分尖底巨舰都要

东倒西歪地侧翻在沙滩上。大型军舰到了这一步，是很难脱险的，卸载减负或用轮船拖曳

，都无济于事。

中国军队已经占有天时、地利、人和种种优势，而英军原有的优势，如大炮巨舰，已逐步

转为劣势。军舰越大困难越多，加上这支舰队的固有劣势，如长江滩多水浅不利于航行，

在包围圈外没有救援接应部队，长期无后方作战，伤病员安置和因传染病死亡的尸体都是

不好处理的难题，枪械、火药、弹丸、燃煤等都得不到及时补充。

英国“远征军”已陷于重围，中国军队所要做的，就是尽一切努力，防堵英军向吴淞方向

拼死突围。据英国战俘供称，在中国作战最怕的是“搁浅”，两年的实战证明，战俘所供

属实，英国军舰遭遇搁浅的，至少在10例以上。

这时，道光皇帝在做什么呢？他被英国舰队的进攻气势吓倒了，看不到敌军已犯了孤军深

入的兵家大忌，成了“槛笼中物”。他应该做的而且经过努力是可以做到的就是把这个“

槛笼中物”置之死地或给予重创。沿江沿海的将军督抚们，建言献策，表示效忠皇上，灭

此朝食。可是这些地方大员，忠勇可嘉，但舰船知识仍是一片茫然，所议的都是各色各样

精心想象出来的“火攻”战术。实战中也用过“火攻”，但收效甚微。从英国军舰遭遇搁

浅、触礁的慌乱以及在长江下游的冒险航行的尴尬场景，可以准确判断英国舰队的利爪和

软肋。正如两江总督裕谦所说：“英逆所恃，惟船与炮，夷船吃水甚深，不畏风浪而畏礁

浅。”这话是裕谦在道光二十一年二月所说，i那时英军还没有进入长江而在沿海往来游弋

。“不畏风浪”的长处趾高气扬，而“畏礁浅”的短处也暴露无遗。“畏礁浅”，就是深

入长江的英国舰队的软肋。全歼英国舰队，正应从软肋下手。

如果道光帝不是那么急于停战求和，坚持抗击到底，拒绝英国提出的屈辱条款，就应当下

决心彻底歼灭已陷入重围的英国侵略军，拆除英舰进入长江时设置的各种导航标识，同时

把盛满石块的木船凿沉在舰队必经的航道上，制造一批人工暗礁和人工浅滩，集中全国优

质火炮部署在长江两岸向敌舰进行射击（重点打击目标是汔轮船、测量船、供应船），阻

扰敌舰正常航行。如能击沉或击伤几艘敌舰，就更有效地造成航道壅堵，吃水很浅的中国

船舶，可以照常行驶。

不断加强对长江下游航道的堵截，就是不断增加谈判桌上的筹码。时间对中国是有利的，

长江枯水期到来之日，就是英国舰队全军覆灭之时。天时、地利、人和，对中国都是有利

的。

令人扼腕痛惜的是，道光皇帝正密派钦差大臣加急地向敌军求和去了。在有利的时间和有

利的地点，加急地签订和加急地批准了割地赔款条约。真是一失策成千古恨。

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飞天面条怪神教是不是宗教：

1，奥地利法律承认飞天面条怪神教是宗教（奥地利法律规定驾照照片不能戴帽子，但出于宗教原因的可以戴帽子，有人戴着飞面神教的宗教帽子——锅，拍照并取得了奥地利驾照）